パイロットの腕時計のは(4)にさかのぼります:ロンジンとリンドバーグ

公開日: 2018/05/16

パイロットの腕時計のは(4)にさかのぼります:ロンジンとリンドバーグ
航空業が最初の開拓する時期から2度の世界大戦の間の黄金時代まで(に)発展する時に、飛行はすでに1つの津々浦々に知れ渡っている話題でした。エルメス時計スーパーコピー大体20世紀20年代、ロンジンは表して航空業の間と密接な連絡を持っていて、これで一人によります:チャールズ・リンドバーグ(CharlesLindbergh)。彼とロンジンは協力で開発するのを研究開発して時角の腕時計―――Hour AngleWatch時角の腕時計を測量することができます。
20世紀20年代後に、飛行はもうニュースではなくて、見慣れていて少しも珍しくなくなります。行き来するメールはすべて空輸するを通じて(通って)実現しに来るのです。米国の郵政省は一大にパイロットを積み上げるように雇用して、25歳のリンドバーグは米国郵政公社のパイロットを担当しのでことがあって、セントルイスとシカゴの間の飛行のラインに運行します。
リンドバーグとロンジンの関係は一回の有名な飛行から更に密接です。1927年、チャールズ・リンドバーグおじさんの格はニューヨークの長島とルーズベルトの空港から離陸して、パリの布にあってなんじが空港に休みに下がって、国際センセーションを引き起こします。 今回のリンドバーグは独りで1人は西が東へ中断しないで大西洋を横切る時から単翼の小さい飛行機RyanNX―211を運転して、ロンジンの約束のしるしは全体の過程を記録しました:合計時は33時間の30分です。今回、リンドバーグは25000ドルの奥泰格賞を勝ち取って、その手厚い賞金は襟のいくつかパイロットに命を付け加えるように誘惑します。
チャールズ・リンドバーグCharlesLindberghと彼の飛行機

ロンジンの生産するナビゲートの腕時計は精確な位置を計算することができて、時間の正確率はまた(まだ)多少不足したけれども。何秒間の誤差は私達にとって重要ではなくて、しかし飛行中何秒間の時間の誤差で恐らく何マイルの航行方向偏差を意味して、これらはパイロットにとってすべて致命的だです。リンドバーグとロンジンで協力する前に、既存のP. V. H. Weems腕時計、これは人となりはあまり知っていたのでなくて、リンドバーグの腕時計はその基礎上改善してなるWeems腕時計で。
1929年、リンドバーグの飛行の意見を参考にして、米国の航行専門家のフィリップス・範霍恩とWeems(PhilipVan HornWeems)とロンジンはロンジンのWeems将軍の飛行する腕時計を共同に研究開発しました。48ミリメートルの時計の文字盤の上にひとつのが時計の文字盤センターの小さい秒針皿を離れるのがあって、ブレゲスーパーコピーこの設計はその他のパイロットの腕時計の設計と区別があります。パイロットはラジオ放送局で1分のビープ音の音を聞いてそして回転台を調整することができて、精度を維持します。回転する内側レースの回転台は正しい分を表示して、そして図形表示と以前設定する時間の間の誤差幅で。

 

 

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